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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%欧宝电竞,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%欧宝电竞,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🔤(撰稿:庞娟富)

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    • 田昌波🏪LV9六年级
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      14个国家开了一场会 人民币成为“硬通货”🚢
      2024/06/28   来自长春
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    • ㊗姚霄超LV9大学四年级
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      深圳疫情多点散发 市内多地划分封控区🌫
      2024/06/28   来自丽水
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    • 傅飞琰✇LV4幼儿园
      4楼
      刘伟:加快培育新质生产力 推进实现高质量发展⏸
      2024/06/28   来自开封
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    • 翁彦克LV5大学三年级
      5楼
      全国耕地总量连续三年实现净增加🔑
      2024/06/28   来自张家口
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    • 仲思逸⛤❤LV8大学三年级
      6楼
      重庆国企招聘信息汇总🎖
      2024/06/28   来自龙岩
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    • 荣才苇LV8大学四年级
      7楼
      广西防城港市港口区人民检察院:做足“六海”文章 打造海洋公益诉讼品牌☸
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