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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🚟(撰稿:戴朗纯)

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    • 阮信婵〰LV0六年级
      2楼
      日本核燃料开发公司曝出检查记录造假🍋
      2024/06/18   来自庆阳
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    • ⛸吴坚凤LV7大学四年级
      3楼
      单霁翔带你万里探世遗⛁
      2024/06/18   来自中山
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    • 柏敬妮📑LV0幼儿园
      4楼
      “让AI帮我开车” 现在距离完全自动驾驶还有多远?🔮
      2024/06/18   来自莱州
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    • 申洁军LV9大学三年级
      5楼
      特稿|为中匈友好合作开辟新篇章——匈牙利各界期待习近平主席对匈进行国事访问😬
      2024/06/18   来自营口
      6回复
    • 劳朗蓉🌫♳LV5大学三年级
      6楼
      今晨甘肃一火车撞上修路工人 致9人死亡🎾
      2024/06/18   来自上饶
      0回复
    • 庄娴寒LV9大学四年级
      7楼
      美国累计确诊破3000万人 欧洲多国进入第三波疫情|大流行手记(3月24日)🏈
      2024/06/18   来自江阴
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